Nouvelles
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SALON DE HANOVRE 2024
Nous serons présents à HANNOVER MESSE 2024. Stand F60-10, Hall 6, le 22 avril à Hanovre, en Allemagne. Au plaisir de vous y rencontrer !En savoir plus -
Fête annuelle SUNVIM MOTOR
Le 2 février 2024, la fête du Nouvel An SUNVIM MOTOR « Gagner l'avenir, créer l'excellence » s'est tenue au SUNVIMClub. Tous les employés de l'entreprise s'y sont réunis pour partager leurs expériences professionnelles, évoquer l'année écoulée et se projeter dans l'année du Dragon. Cet événement s'inscrit dans la culture SUNVIM…En savoir plus -
Le choix des roulements peut-il influencer le rendement du moteur ?
Le joint 2RS est un joint en caoutchouc double face, tandis que le joint 2RZ est un joint de cache-poussière double face ; l’un est à contact, l’autre sans contact. Le 2RS est plus silencieux, mais sa précision n’atteint pas le niveau P5. Les dimensions de base des deux joints sont identiques. Leur compatibilité avec différentes applications dépend de l’utilisation prévue.En savoir plus -
Bonjour, 2024 !
À nos partenaires privilégiés : Alors que l’année touche à sa fin, nous tenons à vous exprimer notre plus sincère gratitude pour votre soutien indéfectible. Grâce à votre confiance et à votre collaboration, notre entreprise a connu une croissance et un développement rapides cette année. Votre contribution a joué un rôle crucial…En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un moteur à haut rendement ?
Pour les utilisateurs finaux de moteurs, l'intensité du courant est un facteur crucial. Ils estiment qu'une intensité plus faible permet de réaliser des économies d'énergie, notamment pour les moteurs ordinaires et les moteurs à haut rendement. L'approche scientifique est la suivante : à intensité égale…En savoir plus -
Sunvim Motor : Avances dans les projets d'hydrogène à faible émission de carbone - Projet d'approvisionnement en eau à pression constante
La transformation du système d'alimentation en eau à pression constante repose sur une technologie de moteur à réluctance synchrone ultra-efficace. Le moteur asynchrone triphasé d'origine est utilisé pour cette transformation écoénergétique. Le moteur à réluctance synchrone ultra-performant...En savoir plus -
Comment réduire les pertes de fer du moteur ?
Méthode de réduction des pertes fer dans la conception technique : La méthode la plus fondamentale consiste à identifier la cause de la forte consommation de fer : densité magnétique élevée, fréquence importante, saturation locale excessive, etc. Bien entendu, la méthode classique consiste à…En savoir plus -
Quel est l'intérêt de lier l'extrémité de l'enroulement du moteur ?
Qu'il s'agisse d'un enroulement statorique ou rotorique, d'un enroulement souple ou rigide, les extrémités de l'enroulement sont nouées lors de la fabrication. Théoriquement, le but de ce nouage est de garantir le bon positionnement relatif des spires entre elles, entre les spires et l'isolant, et entre les spires et…En savoir plus -
PTC ASIE 2023
Nous participerons à PTC ASIA 2023, qui se tiendra du 24 au 27 octobre. Retrouvez-nous sur le stand e7 c1-2. Au plaisir de vous y rencontrer !En savoir plus -
Quels sont les effets des différentes méthodes de montage sur la température des roulements du moteur ?
Moteurs de montage B35 - Exigences de contrôle de la dissipation thermique pour les systèmes de roulements. Par rapport au moteur installé sur le modèle B3, le moteur B35 nécessite, outre l'installation et la fixation du socle, la fixation du couvercle d'extrémité à bride et des équipements, c'est-à-dire dans les directions horizontale et verticale...En savoir plus -
Économisez suffisamment d'électricité pour alimenter un pays entier.
Améliorer l'efficacité énergétique des moteurs et des variateurs est une bonne idée en théorie, mais qu'en est-il en pratique ? Le 1er juillet 2023, la deuxième étape du règlement (UE) 2019/1781 relatif à l'écoconception entrera en vigueur, imposant des exigences supplémentaires à certains moteurs électriques. La première étape de ce règlement…En savoir plus -
Pourquoi un refroidissement adéquat est important
Comme dans bien d'autres situations, un refroidissement adéquat peut faire toute la différence entre un fonctionnement optimal et une panne due à la chaleur. Lorsqu'un moteur électrique est en fonctionnement, les pertes au niveau du rotor et du stator génèrent de la chaleur qui doit être gérée par un système de refroidissement approprié.En savoir plus