Le rotor des plaiesmoteura une résistance connectée en série au rotor, de sorte que le moteur a un couple de départ suffisamment grand et un très petit courant de départ (le multiple du courant de départ est approximativement égal au multiple du couple de départ), et peut également atteindre une fonction de régulation de vitesse à petite portée.
Les moteurs de fréquence variable peuvent réaliser les fonctions de démarrage et de régulation de la vitesse en modifiant la fréquence. En théorie, la plage de vitesse de 0 à l'infini peut être ajustée en douceur, mais en fait, la basse vitesse est liée aux caractéristiques de basse fréquence du moteur, et une vitesse élevée est limitée par la vitesse de fonctionnement de la limite de roulement; La zone de fonctionnement sûre est de 0 à la vitesse nominale, qui peut fonctionner à moins ou égal au couple nominal, et de la vitesse nominale à la vitesse maximale, qui peut fonctionner à moins ou égal à la puissance nominale. Par conséquent, le moteur de fréquence variable a un couple constant de 0 à la vitesse nominale et supérieur à la vitesse nominale. Caractéristiques constantes de régulation de la vitesse de puissance.
D'après l'analyse structurelle du moteur, le moteur de cage a une structure relativement simple, est moins difficile à fabriquer et est extrêmement fort en termes de résistance mécanique. Il réalise les fonctions de démarrage et de régulation de la vitesse à travers un convertisseur de fréquence, et sa vitesse maximale est beaucoup plus grande que celle du rotor d'enroulement asynchrone triphasé. Structure du moteur et du commutateur Le moteur CC est une structure de moteur variable à vitesse variable très économique et fiable.
Théoriquement, le moteur du rotor de la plaie peut fonctionner à une fréquence variable, mais le rotor de la plaie perd les excellentes caractéristiques du démarrage de la résistance externe et de la régulation de la vitesse. Les performances de démarrage à douceur de la méthode de fréquence variable sont bien inférieures à celles du moteur de cage de l'écureuil (la résistance du rotor de la plaie est petite, et le couple de départ est petit), et les vents du rotor il y a des dangers cachés de défauts électriques tels que le tour à terre et les courts circuits de phase à phase et la décharge à haut débit. Le problème de fiabilité est bien inférieur à celui du rotor de cage d'écureuil solide. Par conséquent, en plus des générateurs asynchrones réglementés à une vitesse à double vitesse ou des moteurs asynchrones réglementés par vitesse intérieurement nourris, les moteurs du rotor de ligne d'enroulement n'utilisent généralement pas d'alimentation de fréquence variable.
Heure du poste: DEC-05-2024