L'influence des roulements sur le rendement du moteur

Quelles sont les différences entre les roulements 2RZ et 2RS ? En résumé, les roulements 2RS sont équipés de joints en caoutchouc des deux côtés, tandis que les roulements 2RZ possèdent des cache-poussière. L'un est à contact, l'autre sans contact. Les roulements 2RS sont plus silencieux, mais leur précision est moindre et ne peut atteindre le niveau P5. Leurs dimensions de base sont identiques. Leur interchangeabilité dépend de l'application. L'étanchéité des roulements 2RS est supérieure à celle des roulements 2RZ, mais leur résistance au frottement est légèrement plus élevée. Pour une étanchéité parfaite, notamment l'absence de fuites d'huile, il est préférable d'opter pour les roulements 2RS.

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Lors de la production et de la transformation, outre la structure et la qualité des roulements eux-mêmes, la compatibilité entre la graisse lubrifiante et les roulements est également cruciale. Certains moteurs acquièrent une grande flexibilité après un certain temps de démarrage et de rotation. Pour les fabricants disposant des capacités de suivi des données, il est évident que, pendant la rotation du moteur, le courant à vide et les pertes à vide diminuent progressivement jusqu'à se stabiliser. Certains clients contrôlent le temps d'arrêt du moteur. Les données d'essai montrent qu'un moteur avec un temps d'arrêt relativement long présente un meilleur rendement qu'un moteur avec un temps d'arrêt relativement court.

 


Date de publication : 5 août 2025