Le bruit des roulements et les températures élevées sont des problèmes qui surviennent de temps à autre lors de la fabrication et de l'application demoteursPour résoudre ces problèmes, l'amélioration de la structure du système de roulement et la sélection de lubrifiants appropriés sont des méthodes et des mesures courantes.
En comparaison, une graisse trop épaisse offre une meilleure adhérence, mais crée une plus grande résistance au fonctionnement du roulement, ce qui peut entraîner des problèmes de surchauffe. À l'inverse, une graisse trop fluide favorise le fonctionnement du roulement, mais son adhérence est faible, ce qui nuit à sa durée de vie. Pour différents moteurs et différentes conditions de fonctionnement, il convient de choisir une graisse adaptée à la température de fonctionnement, par exemple une graisse conçue pour les environnements à hautes et basses températures.
Pour résoudre les problèmes de bruit et de température élevée au niveau des paliers, certains ajoutent de l'huile moteur au niveau du joint de graisse. À court terme, cela semble atténuer le problème. Cependant, après quelques minutes de fonctionnement du moteur, l'effet lubrifiant de l'huile moteur disparaît et, simultanément, l'huile pénètre dans le moteur, ce qui peut avoir des conséquences néfastes.
En théorie, l'huile moteur n'est pas un diluant pour la graisse et les deux sont incompatibles. La graisse au lithium est couramment utilisée dans les roulements de moteurs. Sa composition chimique, ses propriétés et ses usages diffèrent de ceux de l'huile moteur. Elles ne peuvent être ni mélangées ni diluées l'une avec l'autre. Un mélange de graisse au lithium et d'huile moteur entraînerait une réaction chimique aux conséquences néfastes. D'une part, ce mélange diminuerait l'efficacité de la lubrification, voire la supprimerait complètement, affectant ainsi le fonctionnement normal de la machine. D'autre part, le lubrifiant mélangé provoquerait une réaction chimique, altérant ses propriétés initiales et accélérant l'usure et le vieillissement de la machine.
Date de publication : 28 novembre 2024